美穂関まで夜ライド

コース紹介

米子市から境港を経て美穂関の北海岸を周遊するコース。今回は夜に走ったこともあり、あまり風景的なところは見れなかったのですが、トレーニングライドのコースとしてはアップダウンもあり良いコースだと思います。

Day 2 - 城下町のレトロな街並みライド

走行距離、獲得標高、山岳勾配やコースなどによって著者の判断で決定。

距離の目安

  • 星1: >50km
  • 星2: 51-100km
  • 星3: 101-150km
  • 星4: 151-200km
  • 星5: 201km<

獲得標高の目安

  • 星1: >500m
  • 星2: 501-1,000m
  • 星3: 1,001-1,500m
  • 星4: 1,501-2,000m
  • 星5: 2,001m<

走行記録

走行距離77.70km
獲得標高541m
平均速度26.0km/h
経過時間3:10:03
ルートのダウンロード
難易度
2/5
走行距離
2/5
ヒルクライム
2/5

旅の記録

ベタ踏み坂(江島大橋)〜美穂関へ

ベタ踏み坂

Peaksに参戦後、夜に境港、美穂関方面へナイトライドをしてきました。日が沈む直前だったのですが、有名な「ベタ踏み坂(江島大橋)」を渡って、美穂関方面へと向かいます。

美穂関へ向かう際には、敢えて北海岸沿いのアップダウンを走ったのですが、真っ暗で景色などは見れず。。細い道も多かったですが、ちょっとした激坂もあったりと、良いトレーニングコースかと思いました。

その後は、美保関灯台へと脚を伸ばしてTTモードで米子まで帰ってきました。

関連記事

  1. 世界遺産:熊野本宮大社へ山岳悶絶ライド

  2. 2021 JBCF Report – 西日本ロードクラシック広島大会 Day 1

  3. 筑波山と霞ヶ浦を巡るライド

  4. 魅力の東北 3泊4日で巡った秋田と青森

  5. 牡鹿半島を1周する自転車旅「ツール・ド×おしいち」

  6. 佐渡金山リカバリーライド

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

CAPTCHA